茂名炼油：人人参与 实现安全环保无事故

人人参与机泵自主维护

“TnPM管理的最终目的就是让员工养成主动维护设备的良好习惯，为设备和装置长周期运行保驾护航。”炼油分部机动处处长肖勇介绍。

今年以来，炼油分部在推动设备自主维护上下工夫，大力推进班组自主维护示范泵活动，每个班组选定装置内一台具有代表性的机泵，作为本班自主维护示范泵，严格按照分部示范泵的标准，全面排查机泵存在问题，深入学习机泵维护保养知识，高效实施问题整改。

渣油加氢分馏塔底热油泵201A是联合二车间的一台班组示范泵，车间领导和专业管理人员经常深入现场指导班员进行该泵维护，还邀请日籍专家提出整改意见和建议，班组员工通过听、看、摸等方式，三季度以来先后排查、自主整改了360多项问题，该泵9月顺利通过了公司和日籍专家的验收。

7月份以来，润滑油轻酮脱油二段滤液泵 237、238出口压力表经常出现泄漏，车间干部员工积极查找原因，找出了压力表手阀与下排空阀不锈钢管段存有薄层积蜡，压力表下排空阀关不严等6项隐患，通过实施去除积蜡，将压力表手阀与丝扣重新加薄膜上紧，更换压力表下排空阀等措施，彻底消除了该泵的泄漏隐患。

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“通过示范机泵的整改，员工都越来越清楚机泵自主维护的真正含义，而不再简单地理解为清扫。”分部TnPM推进组成员柯木秀深有感触。

今年来，分部通过深入开展班组自主维护示范泵活动，使员工排查、维护机泵运行的能力显著提高。1至10月，分部共有9台机泵顺利通过公司标准验收；重整车间机泵自主维护经验被公司推广；沥青车间气柜6号机等16台机泵的故障率比去年同期下降50%以上。

人人亮剑装置“低老坏”

7月份，分部按照公司要求，选定了4号柴油加氢装置作为炼油TnPM自主维护示范装置。联合八车间建立了“低老坏”排查台账，组织班组员工按承包区域开展自查，深入开展“低老坏”排查整改竞赛，有效提升了员工参与的积极性。两个多月来，该装置共查出“低老坏”问题507项，整改率76%，装置现场环境和规范化管理程度明显。

分部制定了规范化管理标准，并鼓励各装置以4号柴加为样板，按“先易后难，先示范后全面”的原则，从严从细排查整治装置现场漏点、标识、保温、采样点等“低老坏”问题，并进行逐步整改，在全分部上下掀起了排查整治装置“低老坏”的热潮。

干气提浓装置员工自发对老旧设备进行整改，利用空余时间给设备擦油污、除锈、刷漆，使装置现场旧貌换新颜。渣油加氢装置原料油和塔底油等重油采样点容易存油，一旦遇上大雨，积油无法及时排净，存在被带入明沟的风险。联合二车间干部员工自己动手为装置无挡雨棚的采样点集油器统一制作了铝皮盖子，很快消除了隐患。

9月中旬以来，三催化 1号主风机齿轮箱频繁发现有润滑油渗漏，联合一车间干部员工通过分析，发现齿轮箱在以往拆装过程中由于保护不到位使密封面受损是主要原因。10月初，车间充分利用烟机更换转子的有利时机，通过一系列优化整改，人为打造出一个新的密封面，有效解决了渗漏问题。

1至10月，分部通过深化装置“低老坏”问题排查和整改，共排查出各类“低老坏”问题3000余项，整改率超过60%，为杜绝装置非计划停工夯实了基础。

人人当监督争优秀

“文明施工和安全质量同等重要。”分部经理许楚荣多次强调。

分部高度重视文明施工，与施工单位组成联合检查小组，每天深入检修装置或施工点进行流动检查，狠抓施工现场乱堆乱放现象，重拳打击不文明施工行为，并高效完成查处问题的闭环整改。同时，各车间在讲评安全工作的同时，也要讲评文明施工，并监督各施工单位共同抓好现场TnPM工作。

分部在检修和施工点设立点赞台和曝光台，引导员工人人当好现场TnPM监督员，积极开展文明施工评星评优活动，及时点赞表彰措施好、进步大、标准高；重点曝光野蛮施工、脏乱差和低标准，营造出了齐抓共管现场TnPM的良好局面。

同时，分部大力开展改善案例活动，引导员工积极开动脑筋通过自主修复或小改造等进行设备维护或现场改善，并以“一点课”形式评比推广，每月进行一次优秀“一点课”评选给予奖励，受到了广大员工的热捧。

包装车间员工苏小琼通过人为控制人车分流的“一点课”，使1号硫磺包装叉车进出库视觉盲区问题迎刃而解；装油车间西罐区管线中间阀门以于以往缺少港口返输汽油至华南线，车间员工杨仁兴通过流程操作优化“一点课”，巧妙解决了该难题，被分部评为9月份优秀“一点课”。

今年前10个月，分部共收到员工“一点课”推荐610余篇，120多人次获得优秀“一点课”奖励，有效解决了80多项安全环保问题。