怎样解决离心泵的汽蚀

人生不如意尚且有十之八九，事物亦是如此；不论是人或事物，都有优缺点。今天小编想要和大家一起分享的内容是关于工程机械离心泵的一个缺点---汽蚀现象，就以上海宏乐泵业制造有限公司生产的离心泵为例，进行接下来的内容。

先从离心泵的结构上进行改变，将普通的叶轮更换成双吸叶轮，目的是减小经过叶轮的流速，以此来降低离心泵的汽蚀余量；需要注意的还有在大型高扬程泵前时要安装增压前置泵，用来提高入口压力。离心泵的安装高度也是有要求的，安装的高度越高，泵体介质入口的压力就会越低，想要提高入口的压力就要相对的降低泵的安装高度，合理的规划安装高度也是有效的解决汽蚀问题。对吸液管道的阻力也有要求，在管路中设有弯头、阀门等部件越多，阻力就会加大，压力就会变低，减少一些安装时所需的部件并尽可能的增大吸液管道的直径均是防止汽蚀的因素。而对于泵的几何尺寸而言，增大泵入口的流通面积，就会减低叶轮入口处的速度，即便动能和静压能是能够互相转化的，但是总值是不变的，这个方法也是能够有效的防止离心泵产生汽蚀的。

所以面对离心泵的缺点并不用担心，只要能够有一定的方式方法进行解决，缺点就变得微小了，这样才能够更好的使用离心泵。

本文由上海东塑离心泵（www.hongdonglixinbeng.com）供稿，欢迎离心泵行业相关人士互动交流。